Tá an tionscal muirir phoiblí ag bogadh i dtreo billeála in aghaidh na cileavata in aghaidh na huaire (seachas ar bhonn ama), agus beidh níos mó ag teastáil ar mhonaróirí méadair DC deimhnithe a ionchorprú ina stáisiúin muirir.
Chun freastal ar an riachtanas seo, tá an speisialtóir tomhais leictreach LEM tar éis an DCBM a thabhairt isteach, méadar déthreorach DC atá liostaithe ag Ollscoil Luimnigh le haghaidh luchtairí gasta EV.
Cuirfidh an DCBM ar chumas lucht déanta stáisiúin luchtaithe EV a ndeimhniú do riachtanais méadraithe DC a luathú tar éis deimhniú an Chláir Deimhnithe Gairmiúil/Cineál Meastóireachta Náisiúnta (CTEP/NTEP),” a deir LEM.“Simpleoidh an DCBM an próiseas chun go mbeidh ar mhonaróirí a stáisiúin muirir féin a cháiliú le haghaidh deimhniú OL agus, ar mhaithe le suaimhneas breise, déanfar iniúchadh nua orthu gach ráithe.”
Tá an méadar nua in ann monatóireacht a dhéanamh ar úsáid reatha, voltais, teochta agus fuinnimh, agus dearadh é le slándáil sonraí agus solúbthacht i gcuimhne.Comhlíonann an DCBM 400/600 na caighdeáin UL 61010 agus UL 810 sa chatagóir FTRZ d’iarratais EV.Chun an deimhniú seo a bhaint amach, bhí ar an méadar pas a fháil i dtástálacha inslithe treisithe, tástáil teochta ar a chuid comhpháirteanna agus fo-chomhthionóil go léir, tástáil le haghaidh cosanta ar thurraing leictreach, marthanacht tástálacha marcála, tástálacha teorann teochta trealaimh agus tástálacha ar fhrithsheasmhacht in aghaidh teasa/dóiteáin.
Tá an DCBM deartha le haghaidh chargers DC ó 25 kW go 400 kW, agus comhtháthaíonn sé na tacair sonraí billeála sínithe de réir an phrótacail Formáid Méadraithe Muirear Oscailte (OCMF).Is féidir é a iarfheistiú chuig stáisiúin muirir atá ann cheana féin, agus tá eilimint tomhais inaistrithe aige le húsáid le haon chineál ailtireachta stáisiúin muirir.Tá sé cruinn i dteocht -40 ° go 185 °F, agus tá cásáil rátáil IP20 aige.
I measc na ngnéithe eile tá tacaíocht Ethernet agus méadrú déthreorach fuinnimh, rud a fhágann go bhfuil sé ag luí le feidhmchláir V2G (feithicil go greille) agus V2X (feithicil go dtí gach rud).
“Tá margaí na Stát Aontaithe agus Cheanada do EVs ag méadú go leanúnach ach d’fhéadfaí an fás seo a chosc trí rochtain neamhdhóthanach ar stáisiúin luchtaithe tapa DC,” a dúirt Claude Champion, Bainisteoir Ginearálta ag LEM USA.“Tuigeann LEM go díreach cad a theastaíonn ón earnáil agus d’oibrigh sé go dlúth le déantóirí agus suiteálaithe EVCS agus réitigh á bhforbairt acu mar an DCBM 400/600.”
Foinse:LEM Stáit Aontaithe Mheiriceá
Am postála: Jul-25-2023